pnzauto.ru

Ford Focus Алекса после 31 тысячи км

10 октябрь 2008

Ford Focus SE 1.8 Вкратце скажу, что это Фокус SE, хэтчбек 1.8, «механика», немецкой сборки.

Машина была приобретена в ноябре 2006 года и с этого времени пробежала довольно скромную 31 тысячу км. Что успело сломаться за этот период:

пробило прокладку на масляном фильтре;

закончился фреон в системе вентиляции;

были скрипы в салоне и багажнике, все резинки попшикал силиконом, и более-менее всё прошло. Особенно меня пугают направляющие резинки на крышке багажника, такое чувство, что они протрут металл :-)

выпала лампочка подсветки подножного пространства;

периодически всплывает косяк с плавающими оборотами на холостом ходу, по гарантии дилер не хочет связываться, мотивируя это низким качеством топлива, хотя я заправляюсь на одних и тех же АЗС, а за мои кровные согласны разобрать хоть полмашины, а то и всю :-)

Теперь немного об опциях и их использовании. В автомобиле установлена система ESP — работает достаточно неплохо, один раз серьёзно помогла, однозначный зачёт. Иногда после троганья горит лампочка ESP, причём достаточно продолжительное время, очевидно, какой-то глюк появился.

Противобуксовочная. Наверное, на Форде свой подход к понятию пробуксовки, оценил бы её на троечку, колеса всё равно активно буксуют, хоть и меньше, а салон наполняется чарующим запахом палёного сцепления, после которого каждый второй подумает об этой опции как о лишней, по крайней мере, я сразу так подумал.

Тест на асфальте, кое-где покрытом льдом, был провален, машина упорно буксовала, обороты были в районе 3 тыс., резина 205/55 16 ContiSportContact (лето). На зимней ситуация немногим лучше, Michelin X Ice Nord 195/55 (может, другой высоты) — 15.

ABS со своими функциями справляется, но хотелось бы, чтоб при торможении в пол время её срабатывания было побыстрее.

Настоятельно всем могу порекомендовать обогрев лобового стекла! Нити, пронизывающие лобовое стекло, движению не мешают, их только иногда видно в свете движения встречных фар или при определённых углах обзора, а вот если стекло замёрзнет как следует, то одной печкой вы будете очень долго его отогревать, не экономьте на этой опции.

Датчик дождя... в принципе, штука полезная, но сильно расхваливать его не буду, всё равно периодически приходится самому выбирать режимы и прочее.

Омыватель фар срабатывает, если включён ближний, при первом нажатии на кнопку омывателя и при каком-то там ещё (кажется, 5 мин), точно не помню каком, в городе — вещь абсолютно бесполезная! Единственный вариант его использования — включить и сразу выйти протереть фару, эту опцию может заменить обычная бутыль с водой, в общем, игрушка, которая очень бодро сосёт воду из бачка, кстати, его размер около 4 литров.

Круиз-контроль — вещь на трассе очень полезная и приятная, никаких к нему нареканий, PlayStation для взрослых :-) «Климат» тоже работает как надо, единственное, что неудобно, — менять температуру кнопками, на обновлённых вроде крутилки уже стоят.

Могу смело рекомендовать Форд, во всяком случае — не отечественной сборки!

Следующая машина моя Фордом уже не будет, ибо все уж они очень похожи друг на друга. Mondeo, S-Max, C-Max... Кинетический дизайн — это, конечно, хорошо, но не кинетический инкубатор :-)

Метки: Отзывы, Ford, Focus SE

Фотографии: