Краш-тест Audi Q5 (2009)
Модельный год: 2009
Год проведения теста: 2009
Организация: Euro NCAP
Общий рейтинг: 5 звезд
Тестируемая комплектация - Audi Q5 2.0TDI "Steppe", RHD (5-дверный SUV массой 1660 кг).
Защита пассажиров: 33 балла (92%)
Фронтальный удар: 14.7 балла
Боковой удар: 8 баллов
Удар о столб: 7.3 балла
Удар сзади: 3.3 балла
Защита детей: 41 балл (84%)
Защита пешеходов: 12 баллов (32%)
Электронные помощники: 5 баллов (71%)
Фронтальный удар
Салон Audi Q5 оказался устойчивым к фронтальному удару, а стойка лобового стекла сместилась в салон только на 3 мм. Адаптивные подушки безопасности и натяжители ремней оказались одинаково эффективны при разных силах удара и для разных размеров пассажиров. Защита переднего пассажира эффективна для всех частей тела, а вот для бедер водителя опасность представляет рулевая колонка.
Боковые удары
В боковом краш-тесте Audi Q5 набрал максимальное количество баллов за безопасность пассажиров. При боковом ударе о столб защита грудной клетки оценена как плохая.
Безопасность детей
удерживающие системы, использованные при краш-тестах:
18-месячный ребёнок - Fair G0/1 ISOFIX, против хода движения
3-летний ребёнок - Fair G0/1 ISOFIX, по ходу движения
По показаниям датчиков манекенов Audi Q5 обеспечивает хорошую защиту как для 3-летного, так и 1.5-годовалого ребенка. И во фронтальныз и в боковых тестах перемещения головы ребенка ограничены и безопасны. Подушка безопасности переднего пассажира может быть отключена для размещения на его месте детского кресла против хода движения. Но текущее состояние подушки предоставляется водителю недостаточно внятно.
Защита пешеходов
Капот оценен как опасный для головы пораженного взрослого или ребенка во всех предполагаемых местах удара. То же самое относится и к передней части капота - защита плохая. А вот бампер набрал максимальные пункты за защиту пешеходов.
Электронные помощники
В стандартное оборудование Audi Q5 входит система стабилизации и индикаторы непристегнутых ремней безопасности передних пассажиров.
Оснащение средствами безопасности тестируемой комплектации:
- адаптивные преднатяжители передних ремней безопасности
- адаптивные ограничители нагрузки передних ремней безопасности
- адаптивные фронтальные подушки
- боковые подушки для защиты головы и тела
Тестируемая комплектация - Audi Q5 2.0TDI "Steppe", RHD (5-дверный SUV массой 1660 кг).
car-fans.ru
Год проведения теста: 2009
Организация: Euro NCAP
Общий рейтинг: 5 звезд
Тестируемая комплектация - Audi Q5 2.0TDI "Steppe", RHD (5-дверный SUV массой 1660 кг).
Защита пассажиров: 33 балла (92%)
Фронтальный удар: 14.7 балла
Боковой удар: 8 баллов
Удар о столб: 7.3 балла
Удар сзади: 3.3 балла
Защита детей: 41 балл (84%)
Защита пешеходов: 12 баллов (32%)
Электронные помощники: 5 баллов (71%)
Фронтальный удар
Салон Audi Q5 оказался устойчивым к фронтальному удару, а стойка лобового стекла сместилась в салон только на 3 мм. Адаптивные подушки безопасности и натяжители ремней оказались одинаково эффективны при разных силах удара и для разных размеров пассажиров. Защита переднего пассажира эффективна для всех частей тела, а вот для бедер водителя опасность представляет рулевая колонка.
Боковые удары
В боковом краш-тесте Audi Q5 набрал максимальное количество баллов за безопасность пассажиров. При боковом ударе о столб защита грудной клетки оценена как плохая.
Безопасность детей
удерживающие системы, использованные при краш-тестах:
18-месячный ребёнок - Fair G0/1 ISOFIX, против хода движения
3-летний ребёнок - Fair G0/1 ISOFIX, по ходу движения
По показаниям датчиков манекенов Audi Q5 обеспечивает хорошую защиту как для 3-летного, так и 1.5-годовалого ребенка. И во фронтальныз и в боковых тестах перемещения головы ребенка ограничены и безопасны. Подушка безопасности переднего пассажира может быть отключена для размещения на его месте детского кресла против хода движения. Но текущее состояние подушки предоставляется водителю недостаточно внятно.
Защита пешеходов
Капот оценен как опасный для головы пораженного взрослого или ребенка во всех предполагаемых местах удара. То же самое относится и к передней части капота - защита плохая. А вот бампер набрал максимальные пункты за защиту пешеходов.
Электронные помощники
В стандартное оборудование Audi Q5 входит система стабилизации и индикаторы непристегнутых ремней безопасности передних пассажиров.
Оснащение средствами безопасности тестируемой комплектации:
- адаптивные преднатяжители передних ремней безопасности
- адаптивные ограничители нагрузки передних ремней безопасности
- адаптивные фронтальные подушки
- боковые подушки для защиты головы и тела
Тестируемая комплектация - Audi Q5 2.0TDI "Steppe", RHD (5-дверный SUV массой 1660 кг).
car-fans.ru