Владею S60 месяц, брал годовалую с пробегом 16 400 км по божеской цене в одном автосалоне. Поменял свою уже бывшую Honda Civic 2007 года на S60 с доплатой, о чём ни разу не жалею.
Сивка меня очень разочаровала своим низким качеством сборки салона, тем, что она «зацвела» в некоторых местах после шести месяцев эксплуатации. Я ожидал от «легендарного» качества Хонды чего-то большего.
Стаж мой — 12 лет, владел/ездил: ТАЗ-2106, 2115, Audi 100, Audi А6 2,4 1998 г.в., Nissan Maxima 3.0 2005 г.в, Mitsu Lancer 1.6 2004 г.в., и Honda Civic sedan 2007 г.в.
Выбирал между Audi A4 и Volvo S60. 10.06.2009
Владею Киа Спектра 2007 года, комплектация самая простая - HA. Прошёл на ней 24 000 км. Сделал первое ТО у дилера. Последующие делаю сам, сложного ничего нет, а денег немало сэкономил.
Вообще машина допускает всякие вмешательства и даже не ворчит. Поставил 2-диновую видеостанцию JVC, сделал диодную подсветку всех кнопочек, доставали немного «сверчки», но если есть руки, и это не проблема. Разбирается всё очень легко и собирается тоже. Из поломок была только перегоревшая лампочка ближнего света.
Говорят, что двигатель на Спектре немного устаревший, но по ощущениям меня всё устраивает.
Здравствуйте всем! Случайно нашёл ваш сайт, посмотрел — понравилось. Решил и сам оставить отзыв об эксплуатации моего железного коня. Думаю, поскольку пробег составляет почти 13 500 км и первое ТО уже не за горами, имею право поделиться впечатлениями с теми, кто сейчас, как и я когда-то, стоит перед непростым выбором — что же брать? А в гольф-классе есть над чем поломать голову.
Итак, я выбрал Рено Меган 2 седан, версия Extreme, 1600 куб. см., 115 л.с., «механика» — и ни дня об этом не жалел
Скажу сразу — выбирал авто сердцем. 16.05.2009
Всем привет, напишу про свой Мицубиси Дион. Объём 1834 куб., 165 л.с., бензин А-95, расход бензина по городу 12—15 литров. По трассе, если двигаться 80—90 км/ч без пробок, то 7—8 литров на 100 км пути.
Семь мест, две печки, два кондиционера, электронное управление зеркалами и всеми стёклами, все сиденья можно разложить в ровный пол и спать втроём спокойно, передний привод, правый руль. На сегодняшний день я проехал 15 000 км на своём Мицубиси Дион.
Ни одного плохого слова не могу сказать про свой автомобиль. 03.11.2008
Зашёл в салон и влюбился с первого взгляда... Её динамичный силуэт, хищные фары со светодиодами произвели на меня неизгладимое впечатление. А то, что она очень просторна, и то, что у неё большой багажник, прибавили уверенности в покупке. Kупил я её 3 июля 2008 года.
Взял я машину за 1 823 210 руб. Мотор у данного авто — 3.2 FSI c системой полного привода quattro. Динамика — отменная! С 0 до 100 км/ч — 6,8 секунды.
В салоне установлен очень удобный монитор. Им можно управлять с помощью панели управления перед АКПП. 30.10.2008
Добрый день. Хочу рассказать о своей машине. Может кому-то пригодится при выборе авто. Мне 20, езжу с 18 лет, первой машиной была Subaru Impreza 2.2. Сейчас уже год как езжу на Toyota Corolla 1.6.
Дизайн внешне очень нравится, смущает в дизайне лишь немного задранный зад машины, ну можно, в принципе, поменять пружины, в остальном это только плюс, машина вроде и низкая, но негде не цепляешь.
Салон авто очень просторный, несмотря на её маленькие размеры, спокойно за рулём может ездить человек при росте в 186 см. 10.10.2008
Машину купил в июле этого года, проехал немного, 3900 км. В общем, кратенько предыстория. Плюсы, минусы и небольшой песчаный DRIVE 4.0.
В своём классе одна из лучших! Выбирал между LRD3 (хорошее авто, но дороговато в хорошей комплектации, и сервис в Новосибе козлячий), Pajero (трясёт, гремит, дизель вообще отстой), RX 350 (маловат и не стоит своих денег... хорёк за 2 мульта :-)) и Туарегом (не нравится внешне).
У Прадо тоже есть минусы — магнитола (без MP3 и с кассетой), дверца багажника открывается вбок, и нельзя поднять одно заднее стекло, мало отделений под мелочи в багажнике, хотя сам он огромен (сидушки я вытащил задние; кстати, система складывания третьего ряда... 10.10.2008
Вкратце скажу, что это Фокус SE, хэтчбек 1.8, «механика», немецкой сборки.
Машина была приобретена в ноябре 2006 года и с этого времени пробежала довольно скромную 31 тысячу км. Что успело сломаться за этот период:
пробило прокладку на масляном фильтре;
закончился фреон в системе вентиляции;
были скрипы в салоне и багажнике, все резинки попшикал силиконом, и более-менее всё прошло. Особенно меня пугают направляющие резинки на крышке багажника, такое чувство, что они протрут металл :-)
выпала лампочка подсветки подножного пространства;
периодически всплывает косяк с плавающими оборотами на холостом ходу, по гарантии дилер не хочет связываться, мотивируя это низким качеством топлива, хотя я заправляюсь на одних и тех же АЗС, а за мои кровные согласны разобрать хоть полмашины, а то и всю :-)
Теперь немного об опциях и их использовании. 01.10.2008
Купил Hyundai Santa Fe New в автосалоне, полная комплектация, пробег на данный момент составил 14 000, съездил на юг — 5000 км в одну сторону, проблем с машиной нет. По дороге прилетали камни, никаких сколов, тем более царапин — нет. Лобовое стекло от попадания камней выдержало, нет ни «паутин», ни трещин.
Прежде чем купить авто, прошёл тест-драйв на авто известных производителей, схожих по размеру и габаритам, и пришёл к выводу, что за эти деньги лучше нет.
Плюсы:
хорошая шумоизоляция;
комфортная подвеска, удобная регулировка руля по вылету, сидений — в течение суток не устаёшь за рулём;
раздельный «климат» (супруге холодно, а мне жарко, раньше спорили);
качественная обивка салона, нет скрипов и «жучков»;
работа автоматической коробки без рывков, быстрое ускорение;
габариты авто просматриваются, практически нет мёртвых зон;
недорогое обслуживание и ТО.
Минусы:
светлая обивка пола.
Стаж вождения 12 лет, предыдущих авто было много, последнее авто — Mitsubishi Pajero 4. 01.10.2008
Mitsubishi Colt, 1.3, 95 л.с., «механика». Машина 2006 года, шестое поколение. Кольт у меня первая машина. И ситуация, как в поговорке: «Первую машину выбирают сердцем, вторую — умом».
Появилась возможность купить авто, пошёл в первый попавшийся автосалон (им оказался Mitsubishi), увидел Кольтяру — понравился. Пришёл домой, полазил в Интернете, почитал отзывы — и «запал» на эту машину. Заказал недельки через две и еле дождался, пока привезут (хотя везли всего полмесяца).
Сколько раз потом прикидывал: а что бы я мог купить другое приблизительно за эти же деньги (у нас на Украине базовая пятидверка стоит 17 500 у.е.