Исправный автомобиль можно считать безопасным. А что бы выявить какие-либо проблемы необходимо регулярно проводить техосмотр вашего авто.
Есть определенные правила, которые следует учесть. К примеру, если вы только купили автомобиль, то знайте пройти техосмотр вам нужно в течении первого года со дня изготовления. Раз в два года осматривается авто возрастом до 7 лет. Если возраст машины более 7 лет в этом случае одного раза в год будет достаточно. Но, если вы хотите быть обладателем общественного транспорта, например, решили купить автобус, тогда проходить техосмотр вам придется каждые полгода.
Главное уложиться в срок, именно поэтому визит в ГИБДД не стоит откладывать до последнего дня, ведь что-нибудь может помешать.
Прежде чем ехать позаботьтесь о том, чтобы машина была чистой. 10.06.2010
2 июня в самом сердце Москвы, буквально напротив ГУМа, прошла презентация едва ли не главной российской новинки 2010 года - бюджетного седана VW Polo, разработанного специально для нашей страны. "Специально для России" в данном случае означает, что автомобиль был адаптирован под местные условия эксплуатации и будет выпускаться на заводе VW под Калугой. Такая же модель, к слову, будет собираться еще и в Индии, а также в Южной Америке, но уже под другим именем.
Новый седан Volkswagen, как несложно догадаться по его официальному названию "Polo седан" (которое почему-то держалось в тайне до момента премьеры), построен на модернизированной платформе хэтчбека Polo. 
Honda должна показать в Детройте серийную модель Honda Insight, построеную по гибридной технологии. Но прежде чем показать серийную версию, Honda представила в Париже концепт с тем же названием Honda Insight. Обычно от хорошего концепта до серии доходят лишь "рожки да ножки", а здесь сохранилось все пропорции кузова и формы деталей, вплоть до бамперов. У концепта лишь затонированы стекла и установлена дорогая светодиодная оптика. В остальном, кузова машин, парижского концепта и детройтской серийной версии - полностью одинаковы. 16.07.2008
Без фейслифта Citroen C4 выпускается с 2004 года. И если для отечественного автопрома это детский возраст, то для участника мировой конкуренции - старость! Итак, встречаем обновленный Citroen C4.
Изменений не так уж много. Спереди - новый капот без ребра посередине, облицовка, бампер, модный ныне воздухозаборник в форме пасти, фары. Сзади изменения коснулись лишь версии купе, которая получила новые прозрачные фонари. Также теперь доступно три новых варианта дисков и три новых цвета кузова. 11.07.2008
Ребята из команды Йоста Капито фордовского подразделения Team RS подготовили подарок всем любителям острого драйва - новый Ford Focus RS - более быстрый, более мощный и самый горячий из переднеприводных.
Разработчики смело заявляют, что до «сотни» RS разгоняется менее чем за 6 секунд. Для новой модели Focus RS был специально переработан турбированный 2,5 литровый 5 цилиндровый двигатель Duratec от Volvo. Основательно модернизированы головка блока цилиндров, клапанная крышка и вся выпускная система, повышено давление наддува и установлены новые распредвалы. 08.07.2008
Чесно сказать на вид новое поколение "седьмой серии" не сильно отличается от предыдущей, но есть очень много технических моментов, которые могут удивить и которыми можно восхищаться.
Немного о внешности... Первое на что я обратил внимание - это более низкая "посадка". Но это визуальный обман. Дорожный просвет не стал меньше, а вот сам кузов стал на 110 мм ниже! Расстояние между осями также увеличилось на 80 мм (140 мм для версии с длинной базой). В длину новая «семёрка» стала больше на три сантиметра. 02.07.2008
Citroen C5 конечно привлек справедливую долю внимания благодаря той раздражающей недавней рекламной кампании. Однако, несмотря на маркетинг, фактически, он - это немного оригинальное дополнение к толпе Passat/Mondeo на автостоянке офиса.
Без сомнения, есть достаточно оригинальности, чтобы сделать счастливыми преданных владельцев Citroen. Они также будут любить "жидкую" подвеску, теперь известную как Hydractive 3+. Преданным ситроеновцам без сомнения придется по вкусу смесь стрелочных и цифровых приборов. 30.06.2008
Alfa Romeo MiTo - автомобиль ориентированный на молодежь, а поэтому выбирать можно из бесконечного количества цветов и отделок. Специально для дам - веселые апликации и гламурные цветные рамочки для оптики.
Теперь ближе к делу. MiTo построена на базе Grande Punto. На выбор предлагаются несколько моторов:
1. Бензиновый атмосферный 4-х цилиндровый, объемом 1.4 литра и мощностью 78 л.с. и 120 Н•м(разгон до сотни за 12.3 с и максималка — 165 км/ч.);
2. Дизельный JTDM объёмом 1,6 л и мощностью 120 л.с., 320 Н•м (разгон до сотни за 9.9 с);
3. 17.06.2008
Сегодня в Японии новая Subaru Exiga поступила в продажу. Exiga, впервые показанная на Токийском автосалоне в 2007, сочетает в себе функциональность семиместного внедорожника с более мягкой внешностью универсала. Производственная версия осталась очень близкой к концепту, включая панорамную крышу. Отсутствуют только футуристические хромированные детали, сверкавшие на концепте.
Subaru Exiga предлагается в четырех комплектациях, базовая версия 2.0i, более роскошная 2.0i-L, спортивная 2.0i-S и "grand touring" 2.0GT модель. 15.06.2008
Североамериканский рынок продолжает играть лидирующую роль для компании Mazda, обеспечивая ей стабильное будущее и финансовое благосостояние. Поэтому президент североамериканского подразделения Mazda Джим О’Салливан (Jim O’Sullivan) заявлял в 2007 году, что новейшие Mazda CX-7 и CX-9 разработаны специально для Северной Америки. CX-9 сочетает в себе все качества настоящего американского автомобиля – он большой и широкий, яркий внешне и с мощным мотором, приятен в управлении и неожиданно универсален в использовании.